Tài khoản Thông tin tài khoản Nâng cấp tài khoản VIP Lịch sử giao dịch Lịch sử download Thay đổi mật khẩu Thoát Lịch sử xem tài liệu   Thông tin quyền truy cập tài liệu   Hướng dẫn   Giới thiệu   Liên hệ - Góp ý   Hỗ trợ   Tỉnh/Thành phố này không có tài liệu nào. Bạn vui lòng chọn Tỉnh/Thành phố khác. Đăng nhập Tài khoản của bạn

Chi tiết tài liệu

 Các yếu tố ảnh hưởng đến ý định sử dụng phương tiện giao thông công cộng của người tham gia giao thông tại thành phố Cần Thơ

Các yếu tố ảnh hưởng đến ý định sử dụng phương tiện giao thông công cộng của người tham gia giao thông tại thành phố Cần Thơ

Tác giả: Lưu Tú Cầm

Nhà xuất bản: Trường Đại học Kinh tế Tp. Hồ Chí Minh

Năm xuất bản: 2022

Loại tài liệu: Master's Theses

Nguồn gốc: http://digital.lib.ueh.edu.vn/handle/UEH/63749  

Ngôn ngữ: Vietnamese

Chủ đề: Sự hài lòng; Vận tải hành khách; Xe buýt; TP. Cần Thơ; Satisfaction; Passenger transport; Bus; Can Tho city

 


Để nâng cao sự hài lòng của người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng nhằm mục đích hạn chế phương tiện cá nhân, chống ùn tắc giao thông, thành phố Cần Thơ đã triển khai 05 tuyến xe buýt trên địa bàn do Công ty Phương Trang đầu tư và vận hành, tuy nhiên qua thời gian hoạt động vẫn chưa thu hút được lượng hành khách như kỳ vọng. Luận văn đã tìm hiểu các yếu tố tác động và mức độ tác động của từng yếu tố đối với ý định sử dụng dịch vụ xe buýt công cộng ở thành phố Cần Thơ do Công ty Phương Trang vận hành của người dân tham gia giao thông ở thành phố Cần Thơ thông qua thu thập ý kiến của 177 người dân trên địa bàn. Sau khi đánh giá độ tin cậy của thang đo và phân tích nhân tố, các nhân tố đều đảm bảo yêu cầu đề phân tích. Kết quả phân tích hồi quy đa biến đã xác định ý định sử dụng dịch vụ xe buýt công cộng Phương Trang của người tham gia giao thông tại thành phố Cần Thơ ảnh hưởng bởi 5 nhân tố, xếp theo thứ tự mạnh nhất đến yếu dần, đó là: Chuẩn chủ quan (Beta = 0,340), Sự hữu ích của xe buýt (Beta = 0,225); Nhận thức kiểm soát hành vi (Beta = 0,215); Nhận thức về môi trường (Beta = 0,209) và cuối cùng là sự hấp dẫn của phương tiện cá nhân (Beta = -0,171). Thông qua kết quả nghiên cứu, luận văn đã đề xuất các hàm ý quản trị đối với các nhà quản lý tại địa phương nhằm nâng cao mức độ chọn sử dụng phương tiện giao thông công cộng này của người dân.

Tài liệu liên quan

Về đầu trang


Powered by eMicLib

Mục lục Số/ký hiệu: Nhan đề: Tác giả: Chủ đề: Chủ đề: Mô tả: Nhà xuất bản: Tác giả phụ: Năm xuất bản: Ngày hiệu lực: Loại tài liệu: Mô tả vật lý: Định danh: Nguồn gốc: Ngôn ngữ: Liên kết: Diện bao quát: Bản quyền: Thẻ: Từ khóa: Đọc tại Đọc trực tuyến Sách điện tử Media Tranh ảnh Âm thanh Ứng dụng Khác Tập tin Thông tin chi tiết tài liệu - Mạng thư viện số Thư viện số, thu vien so, thư viện điện tử, thu vien dien tu, tài liệu điện tử, tai lieu dien tu, digital library, book online, library online. Xem chi tiết tài liệu

Sách hay - Mạng thư viện số

Sách nói- Mạng thư viện số

Tài liệu phim - Mạng thư viện số

Tài liệu ảnh - Mạng thư viện số

Tài liệu điện tử - Mạng thư viện số
Thư viện điện tử - Mạng thư viện số
Tài liệu hạn chế Khoảng cách từ bạn